Байка
За всю историю инспекций и проверок на 4-й эскадре такого кошмара не случалось. Как не случалось ничего подобного вообще на всех четырех флотах СССР, а также Каспийской флотилии. А у нас случилось… Читать
Походная быль
— Товарищ командир! Наблюдаю массовый взлет авиации!
Старпом уступил окуляр перископа командиру. Тот быстро нашел американский авианосец, за которым подводная лодка следила третьи сутки, и сердце его тоскливо сжалось… Читать
Байка от А.Кибкало
На один из крейсеров Тихоокеанского флота прибыла инспекция во главе с Генералом Армии, заместителем главного инспектора вооруженных сил. Корабль долго и упорно готовился к этому важному экзамену, учтены были все мелочи. Экипаж был полон решимости… Читать
Никакая не байка. Стопроцентная быль.
Катер командира противолодочной дивизии приближался к крейсеру «Александр Невский». Строгим глазом оглядывал контр-адмирал Ярцев корабль, стоявший на бочке. Образцовый крейсер, образцово покрашенный, образцово стоял посреди… Читать
Быль
Шурик – это не имя и не прозвище. Шурик – это фамилия. Старший лейтенант В.А. Шурик, начальник матросского клуба в Н-ском гарнизоне. В прошлой жизни. А в нынешней – заместитель командира подводной лодки… Читать
Байка от А.Кибкало
…Самым ответственным моим объектом на крейсере после артиллерийской башни, была каюта флагмана. Громадная двухкомнатная каюта, отделанная дубовыми лакированными панелями, бронзовыми канделябрами и массивными… Читать
Кольская байка
А служили мы в русской Лапландии – на Мурмане, где кроме экипажей атомных и дизельных субмарин, надводных кораблей и морских летчиков, обитали коренные народы крайнего Севера… Читать
По древней флотской традиции на обед командиру борщ всегда подавался с мослом. Одна из немногих радостей у командира на подводной лодке – мосол: мозговая кость торчащая из тарелки с борщом… Читать
Байка
Фамилия у начальника эскадренной судоремонтной мастерской (СРМ) была очень необычной: Шпрот-Придавыш. Некоторые думали, что это одновременно и фамилия, и прозвище. Поэтому официально обращались к капитану… Читать
Байка-быль 18+
В 70-е годы кораблей строилось — так много, что не хватало специалистов для комплектации экипажей. Стали призывать из запаса. Так на большой противолодочный корабль (БПК) «Красный пролетарий», стоявший у достроечной стенки… Читать
Балтийская быль
Духовой оркестр грянул марш «Гвардия флота», и почетные гости — ветераны-подводники, почти все герои Советского Союза, прославленные моряки вошли в Аллею Славы, дабы перерезать алую ленточку. Вместе с ними шагал… Читать
Байка антиалкогольная
Капитан 3 ранга Щитомырдников целый год командовал подводной лодкой, а потом снова вернулся в «первобытное состояние» — на должность старпома. И все из-за пристрастия к «красному вину». «Красное вино» он сотворял сам… Читать
Дипломатическая байка
После многомесячного боевого патрулирования (боевой службы) в Средиземном море подводная лодка Б-555 получила «добро» на заход в марокканский порт Касабланка. Зашли как раз в национальный праздник этой страны, и по такому случаю… Читать
Почти медицинская быль
За гальюны на подводной лодке отвечают механик и доктор. Мех за эксплуатацию, а док за санитарное состояние. Это информация для общего развития и расширения кругозора. А теперь к делу… Читать
Ялтинская байка на документальной основе
Эта история столь интимна, что никакие фамилии здесь не уместны. Обойдемся должностями. А кому надо тот себя узнает. Итак… Читать
Байка-быль
Чаще всего командующий флотом летал в Москву самолетом, собственным бортом. Но это по вызовам в Главный штаб, а в отпуск предпочитал ездить поездом, любимой «Арктикой» в вагоне СВ, в двухместном купе. Обычно адъютант… Читать
Быль
Девяностые годы… Подводная лодка стояла в навигационном ремонте у стенки родной базы. По этому поводу все офицеры, кроме механических и минных, которые по очереди несли дежурство по кораблю, разъехались по отпускам… Читать
Заполярная быль
Командир гидроакустическй группы лейтенант Суворов получил телеграмму от невесты: «Вылетаю рейсом №…. Встречай!»
Оформить брак в Ленинграде они не успели… Читать
Байка
«Сухой закон» он и в Африке сухой, но в Арктике, в гарнизонах Крайнего Севера сухость его невыносима. Шибко холодно, однако… Шутка сказать, ближайший винный магазин только в Мурманске… Читать
Байка
— Товарищ командир, слева триста сорок – неопознанный летающий объект! Угол места — семьдесят пять.
— Штурманило, опять за свое?! Это спутник летит! Только не вздумай в Навигационный журнал про НЛО писать … Читать
Байка
Подводная лодка шла на глубине ста метров, разверзая толщу Средиземного моря. Командирскую вахту нес старпом, а командир сидел в кают-компании, обхватив голову, которая раскалывалась от насущных проблем: вышел из строя… Читать
Бабайка
Старая флотская шутка: «Когда матрос становится человеком?» «Когда падает за борт»
Крейсер стоял на якорной бочке, когда мимо него прошел рейсовый пассажирский катер. И кто-то выкинул за борт собаку… Читать
Памяти В.С Черномырдина (моего земляка)
А он был приколистом, согласитесь!… Читать
Служебная байка
Ждали очередную комиссию из Москвы. И надо было «подбить» документацию подводной лодки, то есть привести ее в порядок…
Вот и сидел мой друг старпом Жора Баутин в кают-компании и, обложившись всякими документами – сброшюрованными и нет, переплетенными и нет, на скрепках и россыпью, и диктовал «машинистке», старшине-секретчику, который довольно сноровисто долбил клавиатуру двумя указательными пальцами с грубо подстриженными ногтями.
Новогодняя быль
А бывал ли Ленин на крейсере «Аврора»? Историки сомневаются: мол, залпом «Авроры» вождь руководил удаленно — из Смольного. А я не сомневаюсь: бывал! Ленин на «Авроре» бывал. Сам видел… Поскольку, сам там бывал вместе с Ильичем. И это не записки пациента с Потешной улицы. Это реальная история, с реальными именами, отчествами и фамилиями.
*** Читать
Полярнинская быль
В Полярном ждали шефов из Москвы — артистов и артисток прославленного театра оперетты. Ждать ждали, но времени не теряли. Жизнь в базе шла своим чередом и по суточному плану на подводной лодке Б-641, стоявшей у третьего пирса вторым корпусом с веста, должна была быть прострелка торпедных аппаратов. Дело это не хитрое*** Читать
Цыганская рапсодия
Дело было в Северодвинске. Дело было в Северодвинске в ту пору, когда там строили подводные лодки для индийского флота, и там же, в Белом море, обучали индийские экипажи непростому подводному делу. Русские механики передавали свой опыт индийским механикам, русские штурманы – индийским коллегам, ну и соответственно русские командиры учили индийских командиров.
Байка гирудотерапевтическая
Командир атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения Герой Российской федерации капитан 1 ранга Куницын с детства боялся пиявок. Может, потому и в моряки пошел, поскольку пиявки в соленой воде не водятся. А тут после очередной «автономки» лодочный доктор капитан медслужбы Пилилкин
Афишка перед ДОФом – Домом офицеров флота – извещала: «Сегодня в 16 часов. «Суд офицерской чести». Слушается персональное дело лейтенанта Симакова.
После суда – танцы».
***
ДВА ХОРОШИХ КОНЦА
Торпедная байка
Немецкая пословица: два хороших конца бывает только у колбасы.
Жизнь на флоте, как и в родной стране, движется волнами, то есть кампаниями. Пришло указание из Центра и поднялась волна выше сель-гор-облсовета. К исполнению – всем, всем и всем! И не важно, что через неделю-другую административный энтузиаст опадет, как опадает любая, даже океанская волна. Но когда гребень вздымается к самому пику…! Тогда волна приобретает порой убийственную силу…
Ей Богу, не байка, а достоверная быль из уст контр-адмирала Олега Николаевича Лазарева
Марьята! Это милое женское имя встрепенет не одного моряка-североморца, участит биение сердца…
«Марьята» — это норвежский разведывательный корабль, который всегда появлялся вблизи наших морских полигонов, когда туда приходили наши подводные лодки или крейсера, БПК, эсминцы…
Свинобайка
Подводная лодка Б-400, чей номер эскадренные остряки истолковывали как «два раза по двести», возвращалась с боевой службы на месяц раньше положенного срока. Это известие обрадовало почти всю женскую половину города Полярного, но весьма огорчило двоих мужчин. И тут никакой романтики, ничего личного: тут одно, можно сказать, свинство.
Строевая байка
Они были просто созданы друг для друга: старший лейтенант Кошконогов и старший матрос Клюворылов. Как говорили остряки «на флоте только двое старших: старший матрос да старший лейтенант, а остальные все капитаны разных рангов да адмиралы».
Музыкантская байка
Вообще-то он вовсе не турецкий. Это его так музыканты меж собой называли. На самом деле это был обычный большой оркестровый барабан и играл на нем мичман с замечательной (в тему) фамилией Барабаш. Петр Петрович. «Как лейтенант Шмидт», не забывал подчеркивать бравый мичман при всяком новом знакомстве. Но лейтенант Шмидт никакого отношения к дальнейшей истории не имеет. Итак, подводная лодка Б-404 стояла в Пятой точке.
Байка
Сначала надо допеть заголовок: «…Но лошадь, как известно, не овца. И лошадь на парады выезжала, и маршалу об этом ни словца»…
Но речь-то не о лошади (хотя и о ней тоже), а о маршале, возглавлявшим ГИМО.
ГИМО это вам не МГИМО. ГИМО – это государственная инспекция министерства обороны. И нагрянула она на Четвертую эскадру дизельных подводных лодок в ту самую зиму, когда морозы сковали льдом Екатерининскую гавань. Одна напасть наложилась на другую.
Байка
Средиземное море. Район восточнее острова Корсика. Подводная лодка Б-400 идет на глубине 70 метров. Дифферент – ноль, крен – ноль, курс – ноль (чистый норд). Всё – по нолям. Горизонт чист. Работает экономход. Скорость три узла. На вахте вторая боевая смена. На командирской вахте – старпом. В центральном посту стылая тишина, подчеркнутая жужжанием приборов. Старпому скучно. И всем скучно. Точно также все было вчера. И позавчера. И неделю назад. И завтра так же будет, и послезавтра. И через неделю. Уж такую глухую позицию нарезали лодке – никаких целей, ни надводных, ни подводных. Ерзай не ерзай, а горизонт чист. Глубина -70. И все по нолям — дифферент, крен, курс.
Байки на тему словаря «Командных слов»
Восседал одно время в кресле министра обороны очень случайный гражданский человек, который хорошо разбирался в мебели, и не бельмеса не смыслил в военных делах, за что и получил кличку «фельдмебель»
Сидит однажды «фельдмебель» на коллегии министерства обороны и листает словарь «Командные слова», приложение к «Корабельному уставу ВМФ».
Любимая байка командира крейсера «Мурманск»
Часть первая.
После морского парада на Североморском рейде подводную лодку «Комсомолец Бурятии» поставили у городского причала. Пользуясь редким случаем, офицеры отправили лодочного доктора в боновый магазин «Альбатрос» отоваривать чеки Внешторгбанка, которые у многих остались после загранплавания. В моде были женские парики, поэтому помощник, механик, минер, штурман со «штурманенком» и примкнувший к ним боцман заказали импортные парики для своих жен и подруг. Доктор записал в блокноте: «три блондинки, одна брюнетка, две шатенки», а также размеры голов боевых подруг подводников «Комсомольца Бурятии».
Немедицинская байка
Подводная лодка Б-400, известная в народе, как «два по двести» стояла у причала и была готова к проверке флотской комиссией по всем параметрам – от готовности электромеханической боевой части к дальнему походу до концерта художественной самодеятельности силами экипажа.
Адмирал прошел по коридору жилого отсека, разглядывая боевые листки и всякую наглядную агитацию. Остановился.
Дезинсекционная байка
«Тараканы распространены по всему миру, — утверждают научные книги, — и обитают в самых разных средах, особенно в тропиках и субтропиках. Тараканы могут выдерживать чрезвычайно низкие температуры, что позволяет им жить в Арктике. Некоторые виды способны выдерживать температуру -122 °C , производя антифриз из глицерина».
Термоядерная байка
Во все времена и на всех флотах новички подвергались розыгрышам разной степени безобидности. Вот и на атомных подводных лодках первого поколения (как, впрочем, и всех последующих тоже) разыгрывали «молодых» на весьма болезненную тему – радиофобию. Кто ее знает, эту радиацию, что ее задерживает (да и задерживает ли ее что-либо?) и на сколько пагубно она влияет на мужской организм? Все эти вопросы вольно или невольно роятся в голове моряка, впервые пришедшего в прочный корпус атомохода.
Черкашин Николай Андреевич ©
